البيع للمحافظات البعيدة: أسوان ومطروح والعريش مش زي القاهرة

ناس كتير بتستهدف القاهرة والجيزة بس في الإعلانات، وتقفل باقي مصر. حجتهم إن الشحن للمحافظات البعيدة غالي والطلبات بترجع. وده ساعات بيحصل فعلًا، بس غالبًا بيحصل لأسباب المسوّق يقدر يتحكم في أغلبها.

والعميل في أسوان أو مرسى مطروح أو العريش عنده نفس الاحتياج اللي عند اللي ساكن في مدينة نصر. وساعات أكتر، عشان المحلات اللي حواليه أقل والاختيارات محدودة. يعني ده عميل محتاج، ولو اتعاملت معاه صح ممكن يبقى من أحسن عملائك.

المواعيد اللي تقولها

أول حاجة لازم تكون حافظها هي مواعيد التوصيل الرسمية في تحسين بعد ما الطلب يتأكد. القاهرة والجيزة والإسكندرية خلال يومي عمل. الوجه البحري والقليوبية خلال 3 أيام عمل. والصعيد وسيناء ومطروح والبحر الأحمر من يومين لخمس أيام عمل.

خلي بالك من كلمة بعد التأكيد. يعني لو العميل طلب النهارده، فريق التأكيد هيكلمه خلال 24 ساعة، وبعدها يبدأ العد. فلما عميل من سوهاج يسألك "هيوصل إمتى؟"، متقولش "يومين". قوله الحقيقة: "بعد ما يتأكد معاك، من يومين لخمس أيام عمل حسب منطقتك."

ده بيفرق جدًا. العميل اللي متوقع خمس أيام ويوصله المنتج في تلاتة، مبسوط. واللي اتقاله بكرة ووصله بعد أربع أيام، بيبقى نسي، أو اشترى من مكان تاني، أو زعلان ومستني المندوب عشان يرفض. نفس المنتج ونفس الشحنة، والفرق كله في الجملة اللي قلتها في الأول.

ومتوعدش أبدًا بيوم معين. المواعيد دي مدى، والتأخير البسيط بيحصل في الشحن في أي حتة. لو العميل مستعجل جدًا ومحتاج المنتج بكرة الصبح، الأحسن تقوله بصراحة إن ده مش هيلحق، بدل ما تاخد الطلب وهو هيرجع.

الشحن جوا السعر

مصاريف الشحن في تحسين بتتحسب حسب المحافظة ونوع التوصيل، والعميل هو اللي بيدفعها. وطبيعي إن الشحن للمحافظات البعيدة يكون أعلى من القاهرة.

المشكلة إن ناس كتير بتقول نفس السعر لكل الناس، وبعدين تتفاجئ إن الرقم النهائي للعميل في قنا أعلى من اللي قالته. فأول سؤال تسأله لأي عميل قبل ما تقول أي رقم: "حضرتك منين؟" وبعد كده قول الرقم النهائي شامل الشحن لمحافظته هو.

مثال بأرقام افتراضية: منتج بتبيعه في القاهرة بـ 480 جنيه شامل الشحن. نفس المنتج لعميل في أسوان ممكن يطلع بـ 510 أو أكتر حسب الشحن هناك. قوله الـ 510 من الأول. متخليش المندوب هو اللي يقوله.

وفكر في المنتج نفسه. لو المنتج سعره قليل، الشحن للمحافظات البعيدة ممكن يبقى نسبة كبيرة من السعر النهائي، والعميل يحس إنه بيدفع في الشحن أكتر من المنتج. هنا ممكن تقترح عليه ياخد قطعتين أو منتجين مع بعض، عشان الشحن يتقسم على حاجات أكتر.

حاجات صغيرة بتفرق

العميل في المناطق البعيدة الطلب بيقعد عنده وقت أطول في الطريق، فاحتمال إنه ينسى أو يسافر أو يغير رأيه أكبر. عشان كده الرقم الإضافي مهم هنا أكتر من أي مكان. لو المندوب مالقاش العميل، يلاقي حد تاني يرد.

ابعتله رسالة قصيرة لما الطلب يتشحن. "طلبك اتشحن وفي الطريق، خلي موبايلك جنبك عشان المندوب." دي بتفكره إن في حاجة جاية، وبتخليه يرد على أي رقم غريب الأيام دي.

وبعد شهر أو اتنين من البيع للمحافظات دي، افتح صفحة أدائي. هتلاقي نسبة التسليم بتاعتك لكل محافظة لوحدها. لو في محافظة معينة الرفض فيها عالي جدًا عندك، ممكن تقرر توقف الإعلان فيها، أو تراجع إزاي بتكلم عملاءها. وخلي القرار ده مبني على أرقامك إنت.

وفي ملاحظات كتير عن الشحن في صفحة ملاحظات الشحن، اقراها مرة عشان تبقى عارف ترد على أي سؤال.

جرّب تفتح الإعلان لمحافظتين من الصعيد بس لمدة أسبوع، وإنت ماشي على المواعيد والأسعار دي من أول رسالة، وقارن النتيجة.